| Ganito
ang prusisyon sa kalye C.M. Recto sa Maynila araw-araw: ang mga pedicab
driver, nakikiangkas sa sarili nilang pedicab.
Ito ang kanilang kalbaryo sa kamay ng "Matapat" o Manila
Traffic and Peacekeeping Action Team.
Binuo ni Alkalde Joselito Atienza ang Matapat upang ipatupad ang
mga ordinansa laban sa mga pedicab.
Ang dahilan ng pamahalaang lungsod, matagal nang bawal sa mga pangunahing
lansangan ang pedicab. Nakagugulo lang ang mga ito sa kalye na matagal
nang walang kaayusan.
Nakasisiksik pa ang mga ito sa kalsadang matagal nang masikip.
Seryoso si Atienza sa pangako niyang buhayin muli ang Maynila kaya
pati ang mga pedicab, ibinilang sa kanyang programang paglilinis.
Trabaho ng mga boluntaryo ng Matapat na suyurin ang Recto at Avenida
Rizal at pagdadamputin ang mga pedicab na naliligaw ng landas.
Isang pedicab ang nakita ng The CORRESPONDENTS na papatawid ng
Recto. Hindi ito nakawala sa mata ng Matapat. Agad hinuli ang tsuper
ng pedicab.
Dahilan ng Matapat, walang lisensya at rehistro ang karaniwan sa
mga pedicab kaya tungkulin nilang ilagay sa tama ang mga ito.
Sa isa namang pagkakataon, pati ang pinamili sa palengke na dapat
sana ay sa kusina ng Fabella Hospital, dinala sa presinto dahil
nakasakay sa pedicab.
Ang mga pedicab na nakahimpil sa gilid ng kalsada, hinuli rin.
Mahigpit at walang patawad ang Matapat. Minsan pati pasahero, napeperhuwisyo
rin.
Isang pedicab ang mayroong sakay na babaeng inatake ng alta-presyon.
Pinabayaan naman ito ng Matapat dahil agaw-buhay na ang babae.
Pero sabi ng mga nakakita, pinabayaan ang pedicab dahil mayroong
kamerang nakamatyag.
Minsan, nauuwi sa batuhan at away ang panghuhuli ng Matapat.
Kung inaakala ng Matapat na matututo ang mga "padyak"
o tsuper ng pedicab, nagkakamali sila.
Hindi pa man nakalalayo ang mga boluntaryo ng Matapat, nagkalat
muli ang mga pedicab sa Recto.
Sa kabila ng paggigiit ng Matapat sa mga umiiral na ordinansa,
nasa padyak ang simpatiya ng mga tao.
Tanong nila: Bakit hindi mga magnanakaw ang ipahuli ni Mayor?
Parang kailan lang, aliwan ng mga namamasyal sa Cultural Center
of the Philippines ang pedicab.
Ngayon, ito ang ang pinagkukunan ng kabuhayan ng mga dating tambay
sa kanto o mga nagbagong buhay na snatcher at holdaper.
Aabot sa P8,000 ang bagong sidecar para sa pedicab, P9,000 naman
kung bago lahat ng piyesa, P12,000 kung mayroong kasamang stereo.
Mabibili ang segunda manong pedicab sa halagang P3,500. Kasama
na dito ang pagpapasadya ng mga brake.
Pedicab at lakbay-lansangan
Para sa isang lungsod na walang matinong sistema ng transportasyon
para sa nakararami, ang pedicab ang paraan ng masa upang makapaglakbay
sa lansangan.
Pero ang pagkakaroon ng pedicab sa mga lansangan ay tanda ng papaurong
na takbo ng pamumuhay.
Higit pa itong masahol kaysa kalesa dahil tao ang bumubuno ng trabaho
ng tao.
Sa Maynila pa lang, tinataya nang mayroong 7,000 pedicab. Ito ang
pantawid gutom ng maraming pamilya sa lungsod.
Sa maghapong pagpadyak, ang isang tsuper ay maaring kumita ng P200.
Kasama pa rito ang P50-P60 na boundary sa operator. Mayroon ding
tinatawag na "hulog-boundary." Dito, bawat pasada ay hinuhulugan
ng tsuper ang pedicab para balang araw ay mapasakanya ito.
Ayon sa mga tsuper, mayroong pera sa pamamasada ng pedicab ngunit
hindi sa pagpadyak nito.
Anila, ang nagkakapera ay ang mga tauhan ng Matapat.
Sagot naman ni Rose Chua, hepe ng Matapat, sa kanilang opisina
lang sa kalye Arroceros sa Quiapo nagmumula ang release order para
sa mga nahuhuling pedicab.
Aniya, walang plano si Atienza na burahin ang pedicab sa mukha
ng Maynila. Sa katunayan, P250 lang ang singil ng pamahalaang lungsod
para sa permiso ng pamamasada.
Hangad lang ni Atienza, ani Chua, ang maging maayos at malinis
ang Maynila.
Dagdag pa niya, minsan nang nagbigay ng serbisyong libreng gupit
at kamiseta ang alkalde sa mga tsuper ng pedicab.
Matapat at matiyaga sa panghuhuli
Sa isang pag-ikot sa Recto at Avenida Rizal sa karaniwang araw,
60 na pedicab ang nahuhuli ng Matapat. Talaga namang nakakamangha
ang tiyaga ng mga tauhan ng Matapat.
Kahit tanghaling tapat, masipag silang makipaghabulan sa makukulit
at palaaway na namamasada ng pedicab.
Tatlong taon na mula nang itinatag ni Atienza ang Matapat. Dalawang
ulit sila kung rumonda sa maghapon. Isa sa umaga, isa sa hapon.
Sa kabila nito, hindi nangangaunti ang dami ng mga nahuhuli.
Sa opisina ng Matapat ang bayaran ng multang P200 sa bawat huli.
Katumbas ito ng maghapong kita ng tsuper.
Pero sa impounding area pa lang ng Matapat sa Tondo Sports Complex,
nagkakabayaran na umano, ayon sa mga tsuper.
Natiyempuhan ng The CORRESPONDENTS ang isang namamasada
na katutubos lang ng kanyang pedicab kahit walang resibo ng Matapat.
Nais sana niyang makipag-usap sa The CORRESPONDENTS ngunit
pinigil siya ng isang kaibigan.
Ayon sa kaibigan ng tsuper, dapat na silang mamasada upang bawiin
ang ibinayad sa multa.
Dalawang mukha ng Maynila
Nasaksihan ng The CORRESPONDENTS ang pagkakakulong ng tatlong
magkakapatid na namamasada ng pedicab sa Presinto 2 ng Western Police
District.
Ayon sa pulisya, may kinalaman ang The CORRESPONDENTS sa
kaso ng tatlo. Napagbintangan ang magkakapatid na mga holdaper.
Giit ng pulisya, ang magkakapatid ang mga batang-Tutuban na nakapanayam
ng The CORRESPONDENTS sa isang kabanata tungkol sa Divisoria.
Tungkol ang kabanatang ito sa mga insidente ng panghoholdap sa
mga negosyanteng Chino sa Tutuban at Recto.
Pero kahit anong pilit, hindi maniwala ang hepe ng himpilan na
hindi ito ang mga bata na naunang nakapanayam ng The CORRESPONDENTS
para sa kabanatang nabanggit.
Nag-ugat ang pagkakadakip sa tatlo nang mapanood ng Pangulong Arroyo
ang kabanata tungkol sa mga batang Tutuban. Bunganito, inutusan
niya ang WPD na arestuhin ang mga holdaper sa Recto.
Kabilang sa mga nadakip sina "Edmond," "Edwin"
at "Eddie" (di-tunay na mga pangalan).
Katuwiran ng mga pulis, gumagamit ng droga ang magkakapatid nang
madakip nila.
Sagot naman ng ina ng tatlo, natutulog silang lahat sa loob ng
bahay nang damputin ng pulisya.
Kadalasan, mga namamasada ng pedicab ang nahuhuli kapag natiyempuhan
ng Matapat.
Totoong sa hanay nila matatagpuan ang dating mga holdaper at snatcher
tulad ni "Ric."
Dating miembro ng "donut gang" si Ric. Hindi siya holdaper
ng kilalang tindahan ng donut kundi magnanakaw ng mga gulong ng
kotse.
Nakakatawang isipin na ngayon pa siya nahuli kung kailan niya naisipang
magpakatino.
Aminado si Ric na lahat ng bisyo ay pinasukan niya. Pero nabago
ang lahat nang siya ay mag-asawa.
Ani Ric, ayaw niyang magpakain ng nagmula sa nakaw sa kanyang mga
anak.
Mayroon na siyang sariling pedicab ngunit nahuli ito ng anti-littering
task force ng city hall.
Aniya, mabuti sa Matapat, natutubos ang pedicab pero sa anti-littering
task force, wala nang saulian.
Ganito rin ang nangyari sa pedicab ni "Nato" o higit
na kilala bilang Bangkay sa kahabaan ng Recto.
Katatapos lang niyang hulugan ang pedicab nang mahuli ng anti-littering
task force.
Tulad ni Ric, nagbagong buhay si Nato nang makapag-asawa. Dati
siyang snatcher.
Sinamahan ng The CORRESPONDENTS si Nato sa impounding area
ng anti-littering task force.
Naniniwala si Nato na maaari pa niyang mabawi ang kanyang pedicab.
Ang bakuran ng Museo ng Maynila ang tambakan ng mga pedicab na
nahuhuli.
Walang makapagpaliwanag kay Nato kung ano ang nangyari sa kanyang
pedicab.
Nagbanta pa ang mga tauhan ng city hall dahil bawal ang mga sibilyan
sa lugar na iyon.
Totoong sa isang banda ay gumaganda ang mukha ng Maynila. Malinis
na ang underpass ng Quiapo at mayroon nang makinang nagbubuga ng
hamog sa Plaza Miranda at higanteng fountain sa Liwasang Bonifacio.
Ang Roxas Boulevard naman, gabi-gabi ay sinisilaban ng mga higanteng
ilaw na kahugis ng globo.
Pero ito rin ang Maynila sa kuko ng mga awtoridad.
Ang hindi nakikita ng marami ay ang mga nabubulok na buhay na nakatago
sa bahay na tagpi-tagpi.
|